Optimisez l'admission et l'échappement de votre moto monocylindre
Augmentez l'efficacité volumétrique de votre moteur grâce à cet arbre à cames de moto doté d'un profil optimisé. Cette pièce maîtresse de la culasse gère l'ouverture des soupapes avec une précision micrométrique, ce qui permet un meilleur remplissage de la chambre de combustion. Le résultat se traduit par une augmentation de l'efficacité du moteur, offrant des accélérations plus nettes et un comportement dynamique amélioré sur route comme sur piste.
Un traitement thermique de pointe pour réduire la friction
Grâce à un procédé thermique spécifique, la surface des cames présente une dureté superficielle élevée qui minimise les pertes par frottement mécanique avec les basculeurs.
- Gain de réactivité : Montée en régime plus vive du moteur monocylindre.
- Moins de friction : Économie d'énergie mécanique et réduction de la chaleur interne.
- Géométrie parfaite : Respect des diagrammes de distribution d'origine.
Tableau des spécifications de fabrication
| Paramètre mécanique | Valeur / Type |
|---|---|
| Traitement de surface | Cémentation et nitruration combinées |
| Configuration de distribution | Arbre à cames en tête (ACT) |
| Usage prévu | Remplacement de pièce usée / Entretien courant |
Destiné aux motards qui effectuent eux-mêmes l'entretien de leur machine, cet arbre à cames permet de retrouver les spécifications de puissance nominale de la moto, assurant des sorties mémorables avec un bloc moteur qui tourne comme une horloge.
