Optimisez le rendement thermique de votre moteur 50cc
Marre des baisses de régime en côte ou des démarrages laborieux le matin ? Le haut moteur Malossi pour Peugeot 50 Buxy 2 apporte une réponse technique concrète. Grâce à des transferts d'admission redessinés en usine, ce cylindre améliore le balayage des gaz frais, offrant un gain notable de couple à bas régime sans modifier la cylindrée légale de votre scooter.
Architecture interne de haute précision
Chaque conduit de ce haut moteur a subi un traitement de surface rigoureux pour fluidifier le passage du mélange air-carburant. Le piston en alliage d'aluminium léger réduit l'inertie de l'équipage mobile, ce qui permet des montées en régime plus linéaires et une meilleure réponse à la poignée des gaz lors des dépassements en ville.
Détails des caractéristiques techniques
- Alésage nominal de 40 mm respectant la législation
- Piston bi-segment pour une étanchéité durable
- Livré avec pochette de joints de culasse et d'embase
- Compatible avec la culasse d'origine de votre Buxy 2
Fiabilité éprouvée sur tous vos trajets
Un moteur qui respire mieux est un moteur qui dure plus longtemps. La géométrie des ailettes de refroidissement a été élargie pour maximiser la dissipation thermique par flux d'air naturel.
