Préparez votre moto 250 KDX pour les sorties tout-terrain
Avant d'affronter les chemins rocailleux ou les circuits de terre, l'inspection des roulements de roues est une étape incontournable. Ce composant mécanique est la clé pour retrouver une moto saine, réactive et agréable à piloter au quotidien ou lors de rassemblements de véhicules historiques.
Adaptabilité mécanique rigoureuse
Conçu spécifiquement pour la Kawasaki 250 Kdx Sr des millésimes 1991 et 1992, cet élément de dimensions 15 x 35 x 11 mm s'insère directement dans votre moyeu avant d'origine sans exiger de bagues d'adaptation.
| Modèle de moto | Kawasaki KDX 250 SR (Type mine correspondant aux années 1991-1992) |
|---|---|
| Position de montage | Moyeu de roue avant, côté droit ou gauche |
| Mesures nominales | 15mm (intérieur) x 35mm (extérieur) x 11mm (largeur) |
Sensations de conduite retrouvées
L'installation de ce composant neuf élimine les frottements parasites qui durcissent la direction. La roue tourne librement, ce qui allège l'effort au guidon lors des manœuvres à basse vitesse et stabilise la moto à haut régime. C'est l'investissement idéal pour prolonger la durée de vie de votre roue de moto classique.
