Performance énergétique restaurée pour votre moteur essence
Une combustion inefficace entraîne souvent une perte de puissance et une hausse de la consommation. La sonde lambda chauffée DELPHI ES20446-12B1 résout ce problème en mesurant avec exactitude l'oxygène résiduel devant le catalyseur. Grâce à son élément chauffant intégré, elle atteint sa température de fonctionnement en quelques secondes, ce qui permet de réguler les gaz dès le démarrage à froid.
Pourquoi choisir ce capteur d'oxygène DELPHI ?
- Réactivité thermique : Le système de chauffage interne réduit le temps de latence au démarrage pour une protection immédiate du moteur.
- Mesure stable : Les matériaux internes résistent aux températures extrêmes pour fournir un signal électrique constant au calculateur.
- Durabilité accrue : Sa conception étanche protège le câblage de 275mm contre l'humidité et les projections sous le châssis.
Compatibilité avec les citadines européennes
Ce modèle est spécifiquement calibré pour répondre aux exigences techniques des moteurs compacts partagés entre plusieurs constructeurs. Il s'adapte parfaitement aux modèles suivants :
- Toyota Yaris 3 portes et 5 portes (plateforme P9)
- Citroën C1 première génération (codes PM, PN)
- Peugeot 107 versions 3 et 5 portes (codes PM, PN)
Une sonde lambda fonctionnelle est essentielle pour passer le contrôle technique antipollution sans encombre. Ne laissez pas un voyant moteur allumé dégrader votre catalyseur.
