Ce système de filtration se distingue par sa structure interne rigide qui empêche l'affaissement du filtre face au flux.
La qualité des matériaux composites utilisés assure une séparation parfaite de l'eau et des impuretés solides en suspension.
Ce modèle réduit considérablement les frictions internes en fournissant en permanence une huile propre aux paliers de turbo.
Les démarrages à froid se font en toute sécurité grâce à une faible résistance initiale au passage du fluide froid.
Conçu pour correspondre parfaitement aux dimensions de votre boîtier d'origine, son montage s'effectue sans aucune modification mécanique.
Chaque composant subit des contrôles rigoureux pour garantir une résistance sans faille face aux additifs chimiques des huiles.
| Propriété | Mesure |
|---|---|
| Forme mécanique | Cylindrique droite |
| Matériau joint | Caoutchouc nitrile NBR |
| Efficacité de filtration | 99,5% des particules |
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