Ce joint de culasse renforcé en acier se distingue par sa capacité à tolérer des contraintes mécaniques sévères au quotidien. Sa conception multicouche absorbe les micro-déformations du bloc moteur.
L'épaisseur calibrée de 1.3mm garantit le maintien du taux de compression idéal défini par le motoriste pour ce bloc diesel.
Les revêtements de surface spécifiques appliqués sur la pièce optimisent l'adhérence sur les surfaces en aluminium ou en fonte.
Ce modèle est traité pour résister durablement aux agents chimiques agressifs présents dans les huiles de synthèse modernes.
Un choix technique de premier ordre pour restaurer l'intégrité de votre bloc moteur suite à un voyant de surchauffe allumé.
| Spécification | Donnée technique |
|---|---|
| Matériau principal | Acier inoxydable / Élastomère |
| Épaisseur de calage | 1.3 mm |
| Type de bloc moteur | 1.5 Tdci 4 cylindres |
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