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Kit culasse AM6 50cc pour résoudre les pertes de compression

4,1 / 5
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En finir avec les pannes de haut moteur et les baisses de régime sur AM6

Votre moto 50cc a du mal à démarrer ? Vous ressentez un manque flagrant de puissance en montée ? Ce sont les symptômes typiques d'un cylindre usé ou d'une culasse voilée. Le kit culasse 50cc 2T AM6 avec son piston de 49mm est la réponse définitive pour restaurer l'étanchéité de votre moteur et retrouver les performances constructeur perdues.

Fiche technique de remplacement standard

ComposantPropriété et MatériauBénéfice Direct
Cylindre 49mmFonte ou Alliage haute résistanceRésistance aux frottements continus
Culasse 2TAluminium avec puits de bougie renforcéFiletage durable et excellente étanchéité
ArchitectureType Big Bore pour moteur AM6 50Remplissage optimal des gaz

Une solution durable pour votre Rieju ou SM

La surchauffe est l'ennemi numéro un des moteurs 2 temps de petite cylindrée. Grâce aux canaux de refroidissement élargis de cette culasse AM6, le liquide circule de manière optimale autour de la chambre de combustion. Cela élimine les points chauds responsables des détonations destructrices et des serrages intempestifs. Vous investissez ainsi dans une pièce pérenne qui protège le reste de votre équipement moteur.

Contenu de la boîte pour votre atelier

Ce kit contient le nécessaire pour effectuer le remplacement de votre haut moteur défaillant. En remplaçant votre ancien système par ce modèle 49mm, vous redonnez une seconde jeunesse à votre transmission, réduisez les fumées excessives dues à une mauvaise combustion et sécurisez vos déplacements urbains ou périurbains grâce à un bloc moteur entièrement sain.

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