Dites adieu aux leviers de frein spongieux et sans consistance
Si vous ressentez un manque de fermeté lorsque vous freinez avec votre CB400 ou votre CB750, votre maître-cylindre actuel est probablement fatigué. Ce kit complet remplace vos anciens éléments défectueux pour restaurer instantanément la pression hydraulique requise pour un freinage mordant et sécurisant.
Résolution des problèmes de garde d'embrayage
Un levier d'embrayage usé crée du jeu excessif, ce qui rend le passage des vitesses difficile et use prématurément votre boîte de vitesses. Le levier inclus dans ce pack redonne de la précision à votre commande par câble, rendant les changements de rapports fluides et silencieux, que ce soit sur une Hornet 250 ou une VT250.
Fiche technique de l'ensemble
| Diamètre de fixation | 22 mm universel pour motos |
| Compatibilité spécifique | Série CB (250, 400, 750) et modèles associés |
| Composants inclus | Maître-cylindre de frein droit, levier d'embrayage gauche |
| Support de rétroviseur | Intégré sur les deux fixations |
Conception robuste pour un usage intensif
Chaque pièce subit un traitement thermique pour accroître sa résistance face aux efforts de traction. Les joints internes du maître-cylindre sont conçus pour résister durablement à l'agressivité chimique des liquides de frein de type DOT, évitant ainsi les risques de fuites futures sur votre réservoir ou votre carénage.
