La principale force de cette sonde lambda réside dans sa vitesse de mise en action grâce à un élément chauffant interne ultra-performant.
Elle atteint sa température de fonctionnement en quelques secondes seulement, limitant les émissions polluantes lors des démarrages hivernaux.
Sa conception étanche empêche l'intrusion d'eau et de résidus d'huile, éliminant ainsi les risques de court-circuit du signal.
Ce capteur utilise des métaux précieux sur ses électrodes pour garantir une conductivité parfaite et constante durant des milliers de kilomètres。
En stabilisant le rapport d'allumage, ce composant protège indirectement votre catalyseur contre les surchauffes destructrices.
Un choix technique judicieux pour redonner la nervosité d'origine à votre SUV Kuga ou votre break Tourneo.
| Matériau actif | Dioxyde de zirconium |
| Temps de réponse | Moins de 100 millisecondes |
| Tension nominale | 12 Volts |
| Résistance de chauffage | Typical 3.5 Ohms |
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