Ce disque de frein haute performance bénéficie d'un traitement thermique avancé qui évite la déformation structurelle lors des freinages d'urgence répétés.
La conception ventilée de cette pièce auto assure une dissipation thermique ultra-rapide afin de maintenir un coefficient de friction constant.
Parfaitement calibré pour le train avant, ce modèle réduit la distance d'arrêt de votre citadine sur chaussée sèche ou mouillée.
Sa fonte brute enrichie en carbone offre une excellente résistance à l'usure mécanique et prolonge la durée de vie des plaquettes.
Les surfaces de friction sont usinées au micron près pour supprimer définitivement les sifflements et les vibrations au volant.
Le montage direct respecte scrupuleusement les tolérances techniques du constructeur pour un remplacement simple et rapide en atelier.
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